

汽车电装用碳刷
用于电动助力转向系统、燃油喷射泵、雨刷、电动车窗、节气门控制(ETC)、ABS(防抱死刹车系统)、车门锁、车门后视镜等各种马达驱动
电动工具用碳刷
用于圆锯机、电钻、砂轮机、冲击起子、电动起子等各种马达驱动
吸尘器用碳刷
用于家用吸尘器马达驱动
微型马达用碳刷
用于吹风机、电动牙刷、数码相机、电脑、打印机、自动售货机等各种马达驱动
滑环用碳刷
摩天轮、风力发电机、自动卷线器等

AUPAC的碳刷采用被称为「粉末冶金法」的工艺制造而成。粉末冶金法是指将数种金属粉末按适当比例配合、混合后放入模具中,以高压成型,再放入炉中以低于金属熔点的温度进行烧结,从而制造材料或金属制品的方法。广义上,「粉末冶金法」一词也常用于描述以碳、氧化物等非金属粉末为原料的情况。

关于石墨(黑铅)
由碳原子构成的物质包括金刚石、石墨(黑铅)、焦炭,以及近年来备受关注的碳纳米管等。这些统称为碳的「同素异形体」。
其中,石墨具有以下特性:

- 导电性优异
- 摩擦系数低
- 耐化学腐蚀性强
- 耐热性高
这些特性源于石墨特有的结晶结构。
石墨具有层状结晶结构,层内的碳原子之间以强的共价键结合;而层与层之间则以被称为「范德华力」的弱作用力结合。
因此,石墨在层内表现出与金属相当的高导电性,而层间在外力作用下容易发生滑动,这种性质造就了其低摩擦特性。
铅笔芯就是我们身边常见的一个例子。用铅笔书写之所以可行,是因为石墨的层剥离并附着在纸面上;同时,由于石墨层之间容易滑动,摩擦力小,因此书写时不会损伤纸张。
碳刷与石墨
碳刷需要具备以下特性:
- 与高速旋转、移动的对象材料之间摩擦系数低
- 能够稳定地进行大电流的收发电
- 耐发热性
- 耐氧化及化学腐蚀性
石墨在高水准上满足了这些性能要求,因此被广泛用作碳刷的主要材料。
人造石墨与天然石墨
石墨的制造,首先是将有机物在隔绝空气的状态下进行热分解,得到含碳量较高的固体,这一工序称为「碳化」。
接着,将该碳材料在隔绝空气的状态下,以2,500℃以上的高温进行处理,使其结晶结构得到发展,从而转变为石墨,这一工序称为「石墨化」。
通过这种方式人工制造出的石墨称为人造石墨,而在自然界中生成的石墨则称为天然石墨。
碳的可能性
碳不仅存在于石墨和金刚石中,也是与各种有机物乃至生命活动密切相关的特殊元素。
近年来,碳纳米管、石墨烯等新型碳材料相继问世,进一步拓展了碳的可能性。碳正可谓是一种「充满可能性的材料」,能够孕育出多样化的功能。















